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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油燃烧值的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽油燃烧值的解答,让我们一起看看吧。
相对来说,柴油的燃烧值要高。汽油中的碳原子较少,为8-10个,柴油为12-15,所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要点火,所以汽油机的体积较小,也很安静(其利用率才不过15%)。原油是各种油品和残渣(沥青)的混合物,在炼油厂经过整流提纯后,按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是:塔顶气(类似天然气)、汽油、煤油、柴油、渣油(沥青),产品密度也是依次增大。实际生产中,大部分炼油厂都将煤油产品一半掺入汽油,一半掺入柴油,而不生产煤油产品。汽油燃点低,可以用电活塞点燃,汽油发动机小巧轻便,所以小功率的汽车如小轿车、摩托车、轻便三轮车都***用的汽油发动机。汽油标号常见的有90#、94#、98#等,它指的是相对燃烧稳定性,标号越大品质越好。 柴油燃点较高,需要通过压缩的高温空气进行引燃,而高温高压酒决定了柴油机比较笨重,但是柴油机可以提供很大的功率,所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、坦克等都***用柴油机。柴油标号常见的有0#、-10#,它指的是柴油结冰的冰点温度。
汽油。
燃烧值含义:1千克(每立方米)某种固体(气体或液体)燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值,属于物质的特性,符号是q,单位是焦耳每千克,符号是J/kg(J/m^3)。
原因:汽油和柴油都是碳氢化合物,汽油的碳链比较短,柴油的碳链比较长。汽油中氢元素的比例高一些,柴油低一些。如果单纯看单位重量的汽油和柴油,那么汽油中的氢元素必然多一些,而氢元素和氧结合生成水的热值是比碳元素和氧结合生成二氧化碳的热值高,因此,单位重量来看的话,汽油的热值比柴油是高的。
这个问题需要多步计算才能得出结果,首先一吨汽油的质量为710千克/立方米×1000千克等于7.1×10⁵千克,再根据汽油的热值计算燃烧释放的能量,3.0×10⁷焦耳/千克×7.1×10⁵千克等于2.13×10¹³焦耳,以汽油发电机的效率为40%来计算,可以产生8.52×10¹³焦耳的电能,换算成千瓦时为2.37×10⁷千瓦时的电能,也就是可以发电2.37×10⁷度
1L汽油用专用的发电机,大概可以发3度电,用车子的发电机大概只能发0.23度电;如果只算充进电瓶去的电,只有0.1度左右了,发电成本几乎是民用电的100倍。
汽油发电,简化一些环节来说的话,主要就是把化学能转化成了机械能,然后机械能再转化成电能。在这个过程当中,大量的能量都是被消耗掉的。
闪点 燃点 自燃点 汽油 <28 ℃ 427℃ 510--530℃煤油 28--45 ℃ 80~84℃ 380--425℃轻柴油 45--120 ℃ 220℃ 350--380℃重柴油 >120 ℃ 220℃ 300--330℃
燃点,是指可燃物质加温受热、并点燃所需的最低温度,即为该物质的“燃点”。也称“着火点”。物质的燃点越低,越容易燃烧。
闪点,是指可燃液体挥发出来的蒸气与空气形成的混合物遇火源能够发生闪燃的最低温度。
自燃点,把油品加热到很高的温度后,使其与空气接触,在不同引火的条件下,油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度。
到此,以上就是小编对于汽油燃烧值的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油燃烧值的3点解答对大家有用。