3月11日国内油价多少,3月11日国内油价多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月11日国内油价多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍3月11日国内油价多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年11份油价会降吗？
2. 油价9月3日上调一毛四，按这样下去今年年底会破9吗？你怎么看？
3. OPEC达成初步减产协议，国际油价会如何变化呢？对于国内油价的影响大吗？

2021年11份油价会降吗？

2021年11月份，油价下降的可能性比较小。我国虽然也算产油大国，但是远远不够，每年进口大量的原油才能我国的生活生产需要。现在全球都受疫情严重影响，给生产运输带来了很多的困难。

我国现在世界石油第一进口大国，疫情施虐，石油生产严重受影响，运输业受冲击更大，成本都上去了，所以油价要下降很困难。

油价9月3日上调一毛四，按这样下去今年年底会破9吗？你怎么看？

我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的***上传了，在头条可以看到。

破9也很正常，但也不要过度担心，现在加油站越来越多，很多站会定时搞优惠，去加油站加油的时候，多问问加油员吧

油价是改革开放以来物价变动的一个重要基础标地。更是近十多年来，因道路交通运输直至家庭乘用车普及后一个敏感的话题，直接涉及到每个人生活成本和出行方面。

而自十年前发改委将成品油与国际油价实行联动机制，前年再决定国内油价调整上限以国际原油130美元/桶，下限40美元/桶。那么在国际原油130--40美元/桶变动区内，我们实施的结果一般是涨多跌少，这个涨多跌少含两个方面意思。一是调涨次数多过调跌次数，二是调整涨价幅度超过跌价幅度。

最再回到本问题，预计在今年十一月中东某产油大国被禁运及封锁出海口后，国际原油价上涨的概率极大，特别是占我国进口比例较大的该国原油受限后，我们将被动***取来自邻国的高价油，就算以130美元一桶设限，但根据涨多跌少的政策，估计国内油价不仅仅是突破9元的问题。如同2010年国际原油价突破80美元时，国内油价比目前对应国际原油70美元还低，如果今年11月国际原油再上100美元，相信国内油价可能破10了。

现在柴油是7460一吨它约1176升等于每升6.34加上每升税收1.078＝现在油价需要7.42才保本。请问加油站的人工电费都不要开支的吗、个个油站老板花上百万建个站不是为赚钱而是办慈善机构吗，现在已经没有这么多的慈善机构了，大家可想而知这油里有多少不为人知的秘密！为独这些记者天天报道油涨价了而不敢去仔细扒这些呢！

OPEC达成初步减产协议，国际油价会如何变化呢？对于国内油价的影响大吗？

非常感谢邀请！

“OPEC＋”会议初步达成减产协议，完全符合市场的预期，并没有啥意外的！但是令市场比较纠结的就是，第一天的会议竟然没有就减产规模达成一致意见。

而据媒体报道的安曼石油及天然气不再***表述中，有两个信息值得关注。第一，此次减产最终可能会减产100万桶/日，这一数据比市场之前普遍的预期要低出30~40万桶，况且还有一些成员国认为减产幅度再低一些就足够了，换句话说，可能最终达成的减产协议，日减产量不足100万桶。这点削减额，在美国扩大页岩油产能、卡塔尔退群、以及特朗普的政治压力等多重因素影响下，并不能提振市场的信心，从国际原油价格的走势可见一斑！第二，“OPEC＋”会议讨论的减产期只有三至六个月，这也低于市场之前减产会持续一年的预期！

按理说，OPEC减产，国际原油价格至少会得到一定的提升，但是由于之前市场已经充分消化了石油减产对于原油短期价格的影响。开会当天（12月6日），国际原油价格反而出现下跌的走势，布伦特原油收最高跌幅﹣5.28%，把前三个交易日的累计涨幅一下子全部跌完；而而NYMEX原油价格日内最高跌幅也达到了﹣5.08%，最低价格已经接近了近段时间的低点（49.41美元/桶）。

国内油价情况

既然国际原油价格这么“萎靡不振”，如果“OPEC＋”会议未达到市场预期的减产效果，且6个交易日国际油价依旧在低位震荡！至11月14日，下一轮国内成品油调价窗口开启，国内油价很有可能会再次下调（或者是搁浅），虽说可能幅度会比较小，但是国内油价有很大概率会形成“四连跌”的格局！

总之，11月14日国内油价是否能继续下调，关键就是看“OPEC＋”会议明后天的讨论结果，但是资本市场总是比较敏感，估计还真有可能减产幅度会比较小，国际油价继续低位波动呢！

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到此，以上就是小编对于3月11日国内油价多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于3月11日国内油价多少的3点解答对大家有用。