油价穿仓,2020年原油穿仓

wasd8456 2024-10-13 7 0

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大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于油价穿仓的问题,于是小编就整理了3个相关介绍油价穿仓的解答,让我们一起看看吧。

油价穿仓,2020年原油穿仓
(图片来源网络,侵删)
  1. 原油宝穿仓事件中,中行为啥不能联合中石油把负价石油直接运回国?
  2. 中国银行原油交易是不是被逼仓了?
  3. 中行原油宝事件,是否是金融陷阱?

原油宝穿仓***中,中行为啥不能联合中石油把负价石油直接运回国?

你以为中石油会这样做?如果中国各企业间能有这样的合作,美帝等西方流氓国家也就不敢跟中国斗狠了!

华为和中兴就是典型案例。中兴每隔几年就被美帝媷羊毛(这几年间中兴赚足中国人的钱,然后上交美帝),成为事实上的汉奸企业!为什么中兴不倒闭?还有存在的必要吗?关门大吉是最好的结果,然后把优质***无偿划拔华为,助华为一臂之力。

油价穿仓,2020年原油穿仓
(图片来源网络,侵删)

这样既可以让美帝捞不到任何好处,还可以让华为有更好的发展空间,华为在世界上的地位也会更上一层楼。

这么显而易见的道理三岁小孩也明白,但中兴宁愿做汉奸企业也不倒闭,这就是中国企业不一致对外,让人有机可乘各个击破。

油价穿仓,2020年原油穿仓
(图片来源网络,侵删)

这次中行的原油宝***再次印证了美帝亡我之心不死的教导是多么的英明和伟大!

我们只有团结一致,心手相牵,一致对外,才有胜利的那一天!

中行既然都要倒贴那么多钱给芝加哥商品交易所,为何不帮投资者去芝加哥商品交易所把石油运回来?这样至少不用倒贴那么多钱,我相信很多人都会这么想。

但实际上,并不是中行不想去交割现货,而是做不到。

昨天文章用了油轮举例,但实际上WTI原油的交割规则,跟布伦特原油并不太一样。

布伦特原油是可以海上交易,如果交割规模足够大,中行也的确完全可以派几艘油轮去把现货交割回来。

即使现在全球油***都已经运满了石油,但只要中行出价够高,实际上应该还是能雇到一些油轮,因为不管运费再怎么贵,都会比负37美元便宜不少。

毕竟现在国际油轮运价差不多也就是一个月7美元/桶的价格,远低于要倒贴的37美元。

但问题是,WTI原油是在内陆交割,交割地点是美国最大的石油存储基地——库欣油库。

而库欣油库,实际上已经被人订满了。

目前库欣油库已经装满了70%的原油,但剩下的30%也已经被狂热的交易者给预订一空了。

这使得即使中行面对这样大的亏空,想去交割现货来避免倒贴钱的冤大头行为,也会因为订不到油库,而没办法交割。

这实际上也是WTI原油,之所以远走弱于布伦特原油的缘故。

因为布伦特原油至少还能派油轮去运,而WTI原油只要库欣油库存满,就会面临无法交割现货的。

卖的给买的多,投机资金就赔钱了。中国在油价低的时候肯定会多买。但也要考虑自己的库存和加工生产销售能力。就好比猪肉便宜的时候,你可以适当多买。你不可能把你一辈子要吃的猪肉都买了啊!


中国银行原油交易是不是被逼仓了?

经科普,中国银行虽然遮遮掩掩,但原油宝***的大致轮廓已基本清晰。

我是这么理解的:

1.原油宝投资人是没有芝加哥商品交易所帐号的,中国银行(或关联方)应该在芝加哥开设帐户,并存有相当数额的保证金。

2.中国银行原油宝交易是中国银行坐庄,头寸再去芝加哥对冲,规避风险

3.由于中国银行在芝加哥的期货交易策略存在相当缺陷,且保持长期一贯性,被狼盯上了。

4.芝加哥交易所修改制度设计,与狼联手,十天左右准备,二十分钟闪电出击,一击得手,全身而退。

5.狼性狠毒,吃肉嚼骨,中国银行爆仓,在芝加哥应是本金,保证金荡然无存。

6.我想如果中国银行的保证金再多或追加,油价还会跌到不可思议的价位,直到爆仓。

7.芝加哥只会让中国银行爆仓强平,将本金,保证金揽入袋中即收兵,怎能让中国银行倒欠交易所钱呢,没经中国银行同意,没实质出钱,也不好追讨啊。

8.中国银行吃了暗亏,收了原油宝投资人的本金,保证金还补不了窟窿眼,咋办呢,再来一昏招,你倒欠银行的。

9.原油宝投资人晕死,我没找你借钱,没同意你出钱,亏也只能亏自己的本钱,保证金吧,我还能亏你银行的钱,平时要找你借点钱多难啊,这个时候咋这么大方就借了,啥都不审核了。

10.投资变成了倒欠,本身是一个笑话。芝加哥不允许中国银行倒欠,中国银行也不应该允许原油宝投资人倒欠。

中国没本事去玩这种资金游戏,人的程度不够,我们的强项在实业,不要去掉入别人的陷阱里去。所有国际期货,黄金油价市场这会被分个洗盘全部撤离,否则你会死得很惨,具有公信力的单位不要为了一点佣金去害死了,其他国人。话说回来,根据法你也不见得这份佣金可以拿个安稳[发怒]

中行原油宝***,是否是金融陷阱?

很高兴回答你的问题,仅代表个人观点,如有雷同实属机智。

中行原油宝***显然就是一个精心设计的金融陷阱。

4月15日,芝商所修改交易规则,表示某些能源期货合约可能以负或零交易价格交易结算,史无前例。

石油期货价格的下跌,刚好是在中国时间晚上4月20日22:30开始,而中行和国内客户的原油宝合约约定在22:00停止交易并移仓或者轧差,结算价按21日凌晨2:28~2:30的均价计算,中行不再盯市、强平。

而最终的暴跌大概是从2:00不到时候开始的,十几二十分钟就从0元跌到了-37.63美元。

而为什么会如此暴跌?也很简单,做过期货的都知道,如果你没有对手盘,想在当前价格平单是根本不可能的。而在中行必须强平的时间点,市场上居然完全没有对手盘,那可是价格接近0美元的时刻啊!完全没有人接货是不是太诡异了。

附一张当天的K线图

再者,中行刚好又是完全没有交割能力的,在芝商所的交易只是为了对冲在国内发行的“原油宝”这个严格来说算是理财产品

很多人说原油宝是骗人的,是虚拟盘,其实真的误会中行了,虚拟盘是虚拟盘,但是中行的本意不是和客户对赌赚钱,但实际上它只是想赚客户的手续费,风险在美国的实盘上对冲掉。也就是说,客户赚的还是外国人的钱,亏钱也是亏给老外,中行就是中间商而已,术语叫市商。

说回刚才的话题,中行没有交割能力,所以在交割期到来前,再亏损,也必须平。如果不平仓意味着要交割,如果不交割人家还能处罚你,最后就逼着中行硬着头皮,背着骂名也要在历史最低点平了多单。

这里还有个事情很奇怪,为啥在-37.63美元就有人接货了?我猜这个价格早就设计好了,再低搞不好真的有能力交割原油人就进来了。

上述的种种,都是巧合吗?反正我是不信的。但是就算怀疑这是金融陷阱也没办法,规则就是人家制定的,你要不玩可以走人。不走就按人家的规矩玩,玩输了也没啥好说的,只能怪自己风险意识太差没有识破呗。

最后,如想更详尽了解“负油价”***的始末,请关注作者,阅读作者文章《谁狙击了原油期货?一文讲清“负油价”***始末》,你想知道的都在里面。

到此,以上就是小编对于油价穿仓的问题就介绍到这了,希望介绍关于油价穿仓的3点解答对大家有用。

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