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1. 巴黎的油价为什么涨那么高？你怎么看？
2. 不给面子！拜登祭出联合抛储大招，油价却转涨，发生了什么？
3. 美伊近况如何？

巴黎的油价为什么涨那么高？你怎么看？

法国的油价问题，目前已经引发了法国半个世纪以来最大的骚乱。针对油价的黄背心运动，从上个月末开始在法国各个城市起势以来，一直闹到了今天的局面。七师弟一直的观点——欧洲无法负担国际油价的上涨这一观点，目前在法国得到充分应验。为什么法国的油价会如此高呢？这两自于法国国内和国际情况。

客观须知——国际油价在国内消费的滞后效应

国际油价的暴跌与暴涨，与各国国内消费价格并不是同步反应的，而是滞后的，这是个不证自明的道理。因为像法国这样的欧洲国家，自己是不产油的，从中东、俄罗斯和非洲买来的石油，要通过海运，管道的方式运输才能到达国内，而一批石油到达国内之后，无论是哪家油企，也只是进入自己的储备，然后置换出原先储备的石油进入化工冶炼最终成为燃油和化工品。毕竟油企不是饭店，原料都是新鲜的，运输要时间，转储要时间，冶炼要时间，进入消费要时间。

所以现在法国人民消费的石油，大概率是法国在今年5月-9月进口的，而在那个时候的油价，则是在80多美元的关口。（WTI价格）至于为什么，相信大家都知道，这是因为美国撕毁了伊核协议和号称零封石油出口，出于对全球供应下降的反馈，油价杀到了80美元区间，而那个时候，沙特还不愿意立即增产。现在国际油价在60美元区间，则是美国豁免名单和沙特增产的结果，在这个时间段进口的石油，要最终在各国的油价中显现，起码要等到明年的2-4月间甚至更后。

清晰知晓——法国的高税率政策与民众的收入下滑

一向注重左翼传统取向的法国是高税负国家，高收入群体有的甚至要负担收入75%的赋税，中高收入群体往往要负担将近收入40%上下的赋税，这种赋税是非常高的，当然也成就了法国***之国的名声。

马克龙上台之后，在削减了一定的个人收入税之后，却大幅增加了燃油附加税，数据显示，法国***18年的燃油附加税比去年增长了20%，而在整个18年，油价相比去年同期平均是在升高状态下的，故而法国油价高得难以接受。目前法国平均2欧一升的油价已经远远超过了欧盟均价，隔壁的小国瑞士，油价只是法国的三分之一，0,5-0.7欧。这种对比，法国人不跳起来三丈才怪。

高附加税和升高的国际油价，导致了法国油价的高升，而在14年-17年，由于国际油价的低廉，这一问题并未显现。

【法国人民***油价】

承担着高赋税的法国人民，偏偏又在这一年头遇到了特朗普的贸易战和英国的脱欧，两个巨大的政治经济效应导致法国今年失业率和平均收入有所走低，老百姓的收入少了，偏偏油价还上涨了，一向有大革命情节的法国人于是最终按奈不住了。

并非开脱——法国***为了新能源进程的不得已为之

本来支持率就在走低的马克龙，难道真是想要作死和下台吗？这当然不是的，法国有自己的肚子疼。

同样作为第一工业革命之后迅猛发展，二战后迅速崛起的西方大国，法国也有着强大且不弱的工业体系和品牌，其中有很多我们不陌生的名字，比如雷诺，雪铁龙，阿海珐，空客，阿尔斯通，道达尔等等，但是我们在不陌生的同时也知道，这些企业越来越不强势。

比如道达尔长期遭到美国美孚的打压，空客和美国波音一直争锋，雷诺雪铁龙半死不活，阿尔斯通被日本干线和我们高铁排挤，法国人民弃用核能之后一落千丈的阿海珐。这些传统强势企业一直显得非常吃力，只是在14-17年的能源低廉状况下，这些企业的问题没有暴露。

法国人民弃用核能之后，法国工业和社会能源消费重新回到了倚重石油的状态下，也就是说，社会成本和工业成本都被国际油价所***，为了减轻自己在石油方面的风险系数，加速自己的新能源进程。法国***一直致力于引导民众向能源方向消费，那么这种引导，就是拉高燃油附加税，这其实和其他国家对新能源交通进行补贴是一个效果和意图。于是在这种情况下，法国的燃油税居高不下，以至于达到了今天的地步。

只能说法国为了新能源进程真的是认真地努力了，比如不惜牺牲支持率地拉高燃油税，努力打造新能源车***，努力维护巴黎协定，努力保护中东的油库伊朗，但是这一切，都被特朗普搅胡了。

法国人最低的收入标准是1300欧元，大部分人的收入比1300多点，咱就说最低收入的人1300欧元加不到1欧元的油还造反？咱们呢最低收入是多少2000多，有的地方还不到2000。可是咱们加的油是7块的，法国油价占工资0.00076，中国油价占工资0.0035，中国是法国的4.6倍

12月4日，据法新社报道，法国将暂停提高燃油税。

上周六，巴黎连续第三周举行******，共计当日有10.6万人参与，造成了法国自2005年以来最严重的城市骚乱，而导火索正是法国此前宣布2019年将继续上调燃油税。

其实，发达国家已经普遍实施燃油税，但是法国的燃油税却远超其他发达国家，导致国内油价高企。据媒体报道，自2018年以来，法国的柴油价格已经上涨了近23%，汽油价格也上涨了15%，目前法国一公升优质汽油售价大约为2欧元（约15元人民币），远远超过了欧盟的汽油均价，但法国民众的购买力却没有得到相应的提高。

法国民众对此表示，“燃油税已经高到让人无法生活，我们这些老百姓就像被榨干的柠檬”。

反观我国，今年以来国内油价已经调整了24次，除了其中一次搁浅之外，共计上调了13次，下跌了10次，而经过11月的“三连跌”之后，油价今年内的涨幅已经被基本抹平，大部分城市的92号汽油价格都已经回到了年初时的水平。调价之后，车主每加满一箱50升的汽油，可以节省将近20元。

但是随着国际油价上涨，国内油价或将受到影响。周一，沙特和俄罗斯表示支持石油减产***，当日国际油价即大幅上涨，两油收涨近4%。数据显示，在减产消息公布之前，市场预测在下一轮调价时，国内油价每吨下调约220元，然而国际油价上涨后，市场预测的油价数字改为每吨下调约125元。显然，国际油价的上升打压了国内油价的降幅预期，而下一轮调价窗口将于12月14日开启，届时国内油价恐怕无缘“四连跌”。

不给面子！拜登祭出联合抛储大招，油价却转涨，发生了什么？

谢谢悟空问答邀请。
美国总统拜登无力带动OPEC十增产后，转头联合原油消费大国齐抛油储，这也是主要石油消费国为平抑油价做出的前所未有的努力。然而现实情况却给了他们当头一棒。国际原油期货无惧美国带头的降油价联盟，在短暂下跌后集体跳涨。
隔夜盘中，美油上演強劲逆转大涨。拜登试图联合多国大剎油价，以缓解国内油价上涨，先后要求日本，[_a***_]大的石油消费国动用石油战略储备，来抑制石油价格，结果也是徒劳的。拜登祭出的种种举措，最后都以失败告终。

困为拋储有限，只相当于一天的地球石油消耗，且后继乏力，油价上涨本质是放水过多造成的，在经济恢复后，石油需求强劲，市场看多正常。在南非出现***王炸后，美股和石油期货齐齐跳水，比拜登的大招厉害多了。

美伊近况如何？

美伊局势的近况也算是比较平稳，至少在上个月美军无人机被击落之后，美伊两国***打了一场口水仗，而现在两国***差不多已经消停了下来，之前的美伊紧张局势也缓和了不少。不过因为美国一直在制裁伊朗，而伊朗***又没有同意跟特朗普***重新回到谈判桌，所以美伊局势随时有可能再次紧张升级。
(鲁哈尼和特朗普)

美国和伊朗这几天没有爆发太多的争吵，这或许是跟美国总统特朗普最近事儿比较多有关。特朗普在上个月底参加了在日本大阪举行的G20峰会，峰会期间特朗普跟很多国家的领导人举行了会谈，而且他还要忙着处理美国跟一些国家的贸易问题，所以特朗普暂时没有太多的时间搭理伊朗。另外最近俄罗斯的一艘潜艇突然起火，俄总统普京临时取消了自己的行程安排，并且美国副总统彭斯也被紧急召回白宫，或许美俄两国之间在海底发生了一些事情。

当然，特朗普现在看似暂时抛下了伊朗的事情没有关心，但实际上他肯定也一直都在想办法处理美国和伊朗之间的问题。G20峰会期间特朗普见了很多国家的领导人，在此期间他必然会要求某些国家帮助美国解决伊朗核问题。上个月的美军无人机被击落***估计让特朗普内心很不舒服，伊朗***的态度又始终非常坚定，这让特朗普根本就没有机会和鲁哈尼进行会谈，目前这样的情况无疑是特朗普很不希望看到的。
(特朗普在G20峰会上)

随着美国对伊朗制裁时间的延长，伊朗***承受的经济压力将会越来越大，但哈梅内伊对美国根本就没有信任，他个人对美国也有很深的成见，再加上美国把哈梅内伊的军队列为了恐怖组织，同时美国***近期还推出了针对哈梅内伊个人的制裁方案，这一系列操作无疑会增加特朗普和鲁哈尼对话的阻力。在美国持续的经济制裁压力之下，伊朗***要么向美国妥协让步，要么它就将冒险重启核开发。

实际上目前伊朗的核***已经是在逐步放开的过程当中，伊核协议对伊朗的限制也已经越来越少，并且伊朗***已经多次强调伊朗很可能会退出伊核协议。面对伊朗正在逐步放开的核***，美国***现在已经向伊朗周边地区部署了更多的军队，虽然特朗普并不希望美国跟伊朗爆发战争，但是军队的集结至少能够给伊朗***施加更大的压力，同时伊朗经济也正在遭遇困境，这也是特朗普最想要的极限施压效果。
(美军航母在伊朗周边海域)

目前美伊局势的平静局面肯定是不可能持续太久的，今后要么是伊朗在美国的压力之下再次和特朗普***进行接触，要么就是伊朗冒险研发核武器招致美国和以色列等国的军事打击。由于最近特朗普在忙着处理其它的事情，所以他没有在伊朗问题上发表太多的言论，然而美国的制裁始终是存在的，伊朗的经济压力从来都没有减少，而且这样的压力还会越来越大，伊朗***应该尽快看清事实，跟美国对抗绝对不是明智的选择。

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