明日油价秦皇岛,秦皇岛今天油价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于明日油价秦皇岛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍明日油价秦皇岛的解答，让我们一起看看吧。

1. 黄豆价格上涨还能维持多少天呢？
2. 以旅游为支柱产业的城市，现在都怎么样了？

黄豆价格上涨还能维持多少天呢？

国内黄豆收购价格已经突破了2元大关，此轮黄豆价格上升有多方面因素的影响，下面一起来分析一下。

其一、中央储备粮直属库大豆挂牌收购价上涨导致。3月25日，中央储备粮直属库大豆挂牌收购价由原来的2.1元上涨到了2.2元，这直接导致了人们对黄豆市场未来预期的整体抬高。

其二、***肺炎疫情导致大豆市场供应偏紧。受全球疫情蔓延的影响，很多粮食出口国已经陆续宣布了对外限制或暂停粮食出口，这其中也包含了大豆的出口，这种限制直接影响了市场上黄豆的正常流通，供应链偏紧，价格自然会上升，因为市场需求并没有减弱。

未来黄豆价格是否还会持续上涨呢？

总的来看，未来黄豆价格持续上涨乏力，主要因为本次黄豆涨价是受疫情影响，而随着国内疫情基本控制，全球疫情逐渐得到有效控制，那么黄豆的全球供应链就逐步恢复正常，自然到时候继续高价的支撑点就消失了。此外，受到此次黄豆价格的高涨，很多农业从业者都有一定的投机性，转而扩大种植大豆的面积，到了今年秋季后，黄豆的产量会增加，市场供应量会增加，价格自然会下降。

因此，黄豆价格上涨的情况短期内应该还会持续，但价格高位不会一直存在，预计今年秋季后会出现一轮下跌行情。

个人认为大豆这次上涨最少可以维持到新豆下来之前，大豆上涨成为今年粮食里的一匹黑马，原先一直徘徊在1元时代的大豆，这回借着风口直接飙升到了2.2元/斤，真的让很多农民羡慕不已，但也只能是羡慕，因为大豆种植最近几年在中国确实比较少，主要还是大豆种植比较麻烦，而且产量少，经济效益低，但这回价格上涨貌似会引起很多农民的投机行为，不知道大豆会不会是今年粮食的利润点，下面我们就来说下为什么大豆会上涨吧。

一，国家挂牌收购

3月25日，国家直接挂牌收购大豆，而报价基本都在2.1或者2.2左右，这个价格直接就抄了大豆的低价，这个消息直接导致很多大豆收购直接飙升，这次挂牌收购给民间大豆收购提供了一个信号，那就是大豆可能会成为今年粮食的主力，也就说明今年大豆的市场会比较好，所以价格来说一定会持续一段时间。

二，大豆受到国外管控

俄罗斯是世界最大的黄豆出口国，但在前几天，俄罗斯发出公告，为了控制疫情，暂停国家内主要农产品的出口，这对于国际粮食格局真的是影响不小，所以为了满足国内的需要，***不得不提高大豆收购价格，大量收粮来满足供应，所以这个国际疫情对于大豆价格的影响还是很大的，而预计在疫情结束之前都会有影响。

三，内需拉动

大豆进口粮为80%，最近几年大豆的进口粮都要在6000万吨以上，而去年大豆的进口粮高达8851万吨，这些大豆主要用途就是制作豆制品，而我们吃的豆腐、干豆腐等等基本都是进口大豆制作而成的，比例占据了80%，其余20%都用作工业和榨油等，所以针对国际大豆的波动，我们国内的内需是拉动大豆价格上涨的一个主要原因，毕竟相比蔬菜，豆腐都是很经济实惠的食物。

通过这三点介绍大家是否对大豆价格上涨有所了解了呢，在昨天，听同村的几个种植户还说，今年准备种植大豆，因为大豆作为刚需品，今年进口粮减少，国内的大豆一定会有一段高价，所以今年种植大豆一定会发一笔小财的，但小农人想说的是，市场变化万千，一定要了解形式在种植，农村种植最忌讳的就是跟风种植，你们认为呢？

黄豆价格上涨还会持续到今年黄豆收割的时候。当前***肺炎在全球扩散，影响到今年整个农业生产的有序进行，而美国，巴西这些黄豆的主要生产国发生了大面积的疫情，***财政已是难以应付，很难再对黄豆种植等有大额的农业补贴。

而黄豆又是生活的刚需消耗品，不管是我们人类日常生活要吃的食用油，还是喂禽兽的饲料都必不可少。

所以从多方面分析，像黄豆这种必不可少的经济作物，一旦市场出现产品短缺，又不能短时间内产出，价格持续性小幅度上涨是很正常的。

以旅游为支柱产业的城市，现在都怎么样了？

以旅游发展的支柱企业，基本上都是一种靠天吃饭的行业。就拿我们伊春市来说吧，本来每年我们山清水秀的伊春，到了夏季的时候就有漂流的项目，是旅游中的重头戏。可是这些年来始终是雨水下的比较大，因此漂流的危险性也大，所以这个运动基本上就没挣过什么钱。再有就是森林旅游现在已经变得不像以前那么红火了。所以说旅游支柱产业的发展都不会太好，反而是那些名胜古迹，名山大川还是永远都吸引着国内外的游客，只有真正的名胜古迹才永远是旅游的***。

两个字：惨淡！今天表弟与我联系，他是做酒店营销的，说很惨，没住宿、没餐饮、没会议，说再这样下去，过不了多久公司有可能要裁员了。我想，这只是一个企业或者一个行业的反应，而作为一个以旅游为支柱产业的城市，其影响自然要大得多。旅游城市，吃、住、游、行是他的支柱产业，试想；如果一个城市饭店没人吃饭、宾馆无人住宿、景点无人买票、公交出租无人乘坐，而这个城市因发展旅游业的同时又放弃了一些工业，仅靠本地有限的人口能有多大的消费力？情形可想而知。

但是，我想说，不论是国家还是城市，这一切的困难都是暂时的，在大家的共同努力下，一定会“守得云开见月明”，迎来新的篇章！

我在三亚，我来说下以旅游为支柱产业的三亚状况吧。

从2019年1月24日开始，三亚各大景区、商业场所就陆续进入了停业状态。

春节期间是各大景区、商业场所主要盈利的时间段，三亚大部分旅***业因为受到政策的影响和客流分散到东南亚后客群下降的影响，2019年年度利润下降。本指着春节期间全力挽救下不太好看的数据，结果又因为疫情影响而被迫停业。停业，当然很惨，但是更惨的是停业了2个来月，直接过了春节黄金期；现在终于复工了，不过还是没多少人，部分旅游与行业正安排员工轮休轮值上班，等待疫情的彻底结束和广大游客的信心恢复。

说实话，三亚也算是其他全国各地的旅***业的一个缩影，三亚日子不好过，全国各大旅***业的兄弟姐妹们日子想必也不好过，都是难兄难弟。

不过，困难是暂时的，光明是长远的。大家都耐心等待一段时间吧，熬着熬着，杨柳就慢慢抽絮了、樱花、桃花盛开了、江水、河水就变暖了，春天就向我们姗姗走来了。

到此，以上就是小编对于明日油价秦皇岛的问题就介绍到这了，希望介绍关于明日油价秦皇岛的2点解答对大家有用。