油价飙升疫情大幅爆发,油价飙升疫情大幅爆发的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价飙升疫情大幅爆发的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价飙升疫情大幅爆发的解答，让我们一起看看吧。

1. 这段时间国内多个省份疫情严重，油价飞涨，有没有必要买燃油车？
2. 油价暴涨300%！涨价潮席卷全球，我们该如何应对？
3. 疫情影响下，是什么原因让原油暴涨近4%？

这段时间国内多个省份疫情严重，油价飞涨，有没有必要买燃油车？

家用代步建议选择新能源汽车·特殊车型仍旧以燃油车为主

概述：

1. 轿车与SUV，PHEV/REEV/BEV
2. MPV待定
3. 越野车、皮卡、轻客仍以燃油车为主

面对飞涨的油价，还要不要选择燃油车成为了热议的话题。

然而在讨论这个话题之前要先确定意向车型，如果是第三类车型的话，现在可以说选无可选；因为这种三种车型目前还没有高水平的插电混动或增程电驱车的选项，皮卡和轻客有少量纯电动车可选，只不过目前看来还不是最佳选项。原因在于此类车型均需要足够长的纯电续航能力，可受限于制造成本的压力，想要实现长续航并且保证车辆价格合理就很难做到了。

越野车和皮卡至少要到2022年下半年才会有些混动车型发布，真正上市可能要等到2023年了，刚需用户无法等待，燃油车仍旧可选；那么对于没有刚需、能等1~2年再换车的消费者而言，要不要耐心等待呢？

有网友提出过这个问题，这里可以给出一个合理的建议：不要等待。

插电混动（包含增程电驱）的越野车和皮卡不会多便宜，因为这种技术不是一般车企能够打造的，同时复杂的“双驱系统”的制造成本也很高；所以初期上市的混动硬派车型基本都是中高端车，起售价预计都会在30万左右。而目前优秀的硬派车型的主流选项都在20万上下，还有必要等待那些超预算的新能源汽车吗？

MPV车型暂时建议选择燃油汽车，如意向选项为中高端车则建议等待

一般中大型商务用MPV都比较费油，排量至少2.0T，车身尺寸至少为中大型车的标准；重车加上大排量发动机等于高油耗，如果没有刚需还是不建议考虑，反之则不得不选。

想要让MPV实现低油耗并且保证通勤效率足够高，理想选项同样是插电混动，可是目前只有一辆偏小型的插混MPV可选，家用可以满足但商用还是差点意思。

不过2022年第二季度会有两台插电混动“商务车”陆续上市或发布，其中即将上市的是东风岚图梦想家；此车***用的是插电增程式驱动系统，仅用1.5T发动机作为发电机使用，耗油量会比同级燃油车低很多，预计只是相当于一般紧凑级轿车的标准。日常代步还能当作电动汽车使用，用车成本会更低。

普通家用车型建议选择新能源汽车

曾经不建议某些消费者选择新能源汽车，原因不是车辆本身不好，而是其购车预算内没有符合其标准的低价选项；或者说曾经的新能源汽车没能做到与相同价格区间里的燃油车“同价同质”，能选择到的纯电动汽车或插混汽车都比较小，没有空间优势且没有配置优势，单纯的节油无法补偿其他不足。

可是现在的可选项基本做到同价同质了，10~15万区间内有秦宋PLUS DM-i/EV，有埃安、几何或欧拉的纯电动汽车，有紧凑级轿车和SUV；甚至于还有***用换电模式的中大型轿车红旗E-QM5，这些车的综合实力是超越同级燃油车的。

最后需要解读的是10万以内的代步车，在这个范围内目前还只有纯电动汽车可选，车辆以小型或微型车为主；如果对车辆的空间要求不高，那么选择这些车才能真正做到用车无压力。是因为电动车基本没有保养项目，通勤成本也非常低，重点是车辆也基本都有首任车主电池组终身质保，或者在其基础上再增加储能装置（电芯）的终身质保。

综上所述，2022年选车只能给出这样的建议了，家用代步车可以逐渐放弃燃油车，特殊车型还是以燃油车为主；预计到2023年可以实现主流车全价格区间的同价同质，特殊车型也会有插电混动汽车的选项了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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油价暴涨300%！涨价潮席卷全球，我们该如何应对？

油价暴涨，全球出现能源危机，通胀难以避免。

我呢，只是个平头老百姓，在这种情况下，日子会变得越来越难过，却感觉无可奈何。

钱啊！该花就花吧！油价涨了，车就少开一点，可是其它的也涨，我们的工资赶不上物价上涨，还不如好好享受当下呢！

珍惜工作。我在抱怨工作的辛苦，也体会到了工资以外挣钱更难，因为我一直在做***，工资虽不能让我变得富有，却是我生活的保障，不再想辞职了。

多买粮油。油价一涨似乎传导的什么都涨，粮食，菜等都在涨价，我得吃饭，多买点多省点。

别负债提前消费了。通货膨胀期，负债本是正确的，可是这次出现的是能源危机呀！后端企业都在艰难经营，你能保证未来你的收入是稳定的吗？

我们老百姓就不要想着投资什么了，原油咱也储备不了，做期货注定成韭菜，还是安心上班，该吃吃，该喝喝，坚信在中国，咱一定会平安度过难关的！

油价暴涨300%，全球出现能源危机，通货膨胀已经难以避免了，

现在不管是油价还是说煤炭价格，电的价格，全都在涨，作为一个老百姓，日子越来越难过，但是对于这个却无可奈何，只能是节衣缩食，要知道工资的上涨永远赶不上物价上涨的速度，这样就不如享受当下的生活。

最近几年，国际形势突变，不管是油价还是煤炭的价格之类的都在直线上涨，这些是比较直观的，除了这些，很多行业价格都在上涨，最后所有的都会落在老百姓的身上，所以对于现在国际形势的变化，我们作为普通百姓只能说相信国家，听从国家的安排，众志成城来面对即将要来通货膨胀。

要知道中国在疫情中是最快一个恢复过来的，也是经济发展最快的一个，相信中国的专家已经做好的未雨绸缪的准备，一定会平安度过。

疫情影响下，是什么原因让原油暴涨近4%？

最近确实原油市场陷入了比较低迷的情况，长期来看美国页岩油产能的不断增加以及国际需求的远期悲观情绪都造成了原油市场受到一定的压力，再加上疫情的影响，原油市场应该进一步出现价格下跌才对，但是最近的原油却出现了小幅度的反弹。

首先必须要说，长期的油价低***况依然存在，可以认为在未来的一两年时间内，原油价格长时间会维持在50到60美元之间波动的情况，并且更多时间可能是在50~55美元之间。但是在处于50美元的位置不会停留太长时间，这是因为美国页岩油的平均出井***是在50美元，油价停留在50美元就意味着更多的页岩油井必须关停来，避免更多的损失，这样国际原油的供给就出现了问题，价格因此出现一定幅度上的抬升。

另一方面疫情对全球经济的影响，目前还没有统计进数据里，我们可以看到最近公布的数据，更多是1月份的数据，这些数据其中计算了，由于中美达成协议之后带来的大量订单的支持，所以经济数据非常强劲，这带来了远期需求的可能抬升。之前原油确实担忧，由于疫情的影响，所以出现了价格下跌，但是这样的预期消耗干净之后，发现疫情对经济的影响其实还没有出现，因此出现反弹也是[_a***_]的。

不过长期而言，油价维持在低迷的状态还是非常可能的，再加上疫情的影响，可能会在未来两个月内逐步的出现，这样对于油价来说还是利空，因此在50美元左右进行油价抄底可能是一个相对合理的选择，但是不要过高的期望油价仍然会大幅度反弹。

国际油价周三盘中强势反弹约4%，因中国方面对肺炎的治疗手段取得突破，这令疫情对原油需求前景的负面影响有所减弱，同时上周库存报告略偏利好，帮助油价进一步扩大涨幅。美国WTI原油期货价格盘中最高触及51.78美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及56.45美元/桶。

与此同时，根据报道，新型冠状病毒肺炎潜力药瑞德西韦的生产企业吉利德与中国卫生部门达成协议，支持在武汉对***感染者开展两项临床试验，以确定瑞德西韦作为冠状病毒潜在治疗手段的安全性和有效性。另外，有报导称，中国浙江大学发现了治疗感染新型冠状病毒的药物，而英国的研究人员亦表示在寻找疫苗方面取得了“重大的突破”。这令疫情未来的控制效果有望提升，从而降低对原油需求前景的不利影响。

以上仅个人建议，仅供参考。

到此，以上就是小编对于油价飙升疫情大幅爆发的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价飙升疫情大幅爆发的3点解答对大家有用。