19日国际油价大幅下降,19日国际油价大幅下降的原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于19日国际油价大幅下降的问题,于是小编就整理了2个相关介绍19日国际油价大幅下...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2月14日油价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2月14日油价的解答,让我们一起看看吧。
再有两天,又到了12月14号油价调整的窗口期,从目前市场的状态来看,邮件继续下跌的概率非常高,但整体处于一个非常平稳的状态,每升的跌幅可能不超过一毛钱,对于日常生活拥有的基本可以忽略不计。
国际油价近几个月的跌幅非常明显,可以说价格照最高水平跌去了1/3,目前处于一个价格相对平稳的阶段,欧佩克虽然达成了一定量的减产协议,但对于国际油价的提振作用非常有限,可能仅仅是控制油价,不再继续大幅下跌。
而且从欧佩克组织上来看,有的成员国出现了退群现象,目前欧佩克组织自身的问题还没有得到彻底的解决,达成进一步减产协议的可能性非常低,对于油价市场的影响在逐渐的减小。而且地缘政治和供求关系,一时间难以出现大的改变,国际油价大致应该在目前的价位维持一段时间。
很多人在期待国内价格能够回到六元时代,目前来看,这个预期在短时间内是很难达到的。个人认为,原油价格会在一定时期内保持目前的水平,继续向下大幅降价的空间比较小,但目前上涨的因素还不够成熟,大致会维持在这个价格上下波动,对于日常生活消费价格因素的影响并不那么明显。所以说对于未来价格调整窗口的涨跌,不必过分在意。
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根据最近几日的监测数据,12月14日的油价将会小幅度下调,OPEC的减产协议消息放出引起了国际原油价格的短暂回调,本来多家机构看多原油市场,事实上经过OPEC会议后的2个工作日表现来看,“四连跌”将成事实,只是本次下调幅度将远远不及前两次,下降幅度预计很小。
截止12月10日,国际原油价格经过了短暂回调会又开始下行,布油回落至59.***美元/桶,WTI跌至51美元/桶,上一轮调价周期后国内第7个工作日,原油变化率-2.61%,预计下调幅度112元/吨,折合升价预计汽柴油下调价格0.09元/升左右。综合这7日的原油表现,12月14日国内成品油价格将持续下调。
在12月7日,OPEC达成120万桶/日的减产协议后,原油期货市场反应并不强烈,三大主力原油期货合约价格均在反复震荡,布油始终保持在60美元/桶左右,WTI则在50美元/上下浮动,期货市场如此表现只能说OPEC组织对原油的影响力在逐渐丧失,美国因为页岩油技术完成了从原油进口国到原油净出口国的角色转变,对原油走势的影响力日趋增强。
虽然在短期来看没有改变原油下行的趋势,但是减产协议还是有一定影响的,起码是成功阻止了原油的暴跌,此次下降幅度已经非常小,预计在2019年1月减产协议正式实施后,有望改变原油市场供需关系,长远来看对原油市场仍然是看多为主。
四连跌有一定的可能性,但是油价要回到6元以内不可能,今日各省市的油价,以普通人最常加的92#号汽油为例,均价还在6.8元以上,因此要降到6元内,平均每升得下降8毛钱以上,这显然是不可能的***。
12月14日的“四连跌”可期吗?
2018年12月6日-12月7日,OPEC组织在维也纳召开的第175次会议后,宣布OPEC组织成员国及非成员国将在在2018年10月的基础上减产石油120万桶(其中成员国80万桶/日,非成员国减产40万桶),协议于2019年1月生效。消息出来后,原油期货市场当日应声上涨,但是上浮幅度并不大,且本周开市后,国际原油期货合约价格又再一次出现下跌趋势,虽然跌幅较小,但是截止今日,累计的跌幅已达到我国调整油价的标准了。
根据最新的监测数据表,预计12月14日的油价下调幅度为112元/吨(已达到我国调整的标准),目前我国的油价调整是每十个工作日调整一下,具体的标准系参考最近十个工作日内的国际油价变动情况,如果十个工作日内国际油价变动幅度累计不超过50美元/吨的,则不做调整,超过则根据上升或者下降的情况进行调整。以预计的下调112元/吨计算,预计12月14日,汽柴油下调价格约为0.09元/升左右,还不到1毛钱。
总结
未来2天国际油价的变动趋势应该不是出现较大的改变,因此预计14日,国内油价有较大概率的可能出现下调1毛/升的情况,实现大家期待已久的“四连跌”。
另外从本次的国际油价走势来看,我们会发现,OPEC组织对国际原油的影响力一直不断在下降,反之美国由于页岩油技术完成了从原油进口国到净出口国的角色转变后,对国际油价的走势的影响力正在不断加强,这不知道算是一个好消息还是坏消息?(美国目前是支持油价下跌的,这对于我们来说是利好的;但是美国对国际原油市场的影响加强,对于国家来说又非好消息)。
这回真的是给力,虽然在14日调价窗口到来之前按照国际原油价格走势来分析的话,国内油价是有极大概率迎来“四连跌”的,但未真正调整前谁也不敢打包票,毕竟国内油价并不完全是由国际原油价格来决定的。当“四连跌”正式成为现实以后,大家的心才真正的放进肚子里!
如上图所示,此次调价窗口为12月14日24时,自该时刻起国内汽、柴油零售价格每吨分别下调125元和120元,和之前预期基本一致,受国际原油价格大幅下跌的影响,自11月以来国内油价完成了“四连跌”!从全国各省份的实时价格来看, 92号汽油平均每升下调0.1元;95号汽油平均每升下调0.1元;98号汽油平均每升下调0.1元;0号柴油平均每升下调0.1元。
如上图所示,这是全国各省份在14日油价调整以后的实时汽柴油零售价。大家可以看到,除了西藏以外,其他省份的92#汽油已经跌回六元时代,大家加满一箱油至少又省5元钱,虽然不多,但让我们有一个美好的心情才是最关键的!
至于下一个调价窗口(2018年12月28日24时)国内油价会不会继续下行,以令人振奋的“五连跌”为2018年完美收官?我个人感觉概率是一半一半吧。如上图所示,这是2018年布伦特和WTI原油期货价格走势图。大家可以看到,从年初到10月份其一直是稳定上升的态势,这也与此期间内国内油价连连上涨的频率相吻合;自10月份以来,布伦特和WTI国际原油期货价格就有了一个断崖式的下跌,最大跌幅达到了22%,对国内的影响就是汽柴油零售价迎来了四连跌,创下近10年以来的最大跌幅。在欧佩克会议达成减产***以后,布伦特和WTI的价格波动就呈现出短时间内不断震荡、负向区间窄幅波动的态势。
由此来看,28日24时国内成品油价格应该是小幅调整,搁浅的概率最大!目前2018年内一共进行了24次调整,13涨10跌1搁浅,实时油价已经回落到2017年底的水平,不管是上涨或者下跌的概率都不如搁浅的概率更大,不过最终如何调整,最关键的还是要看国际原油期货价格的变动情况!
到此,以上就是小编对于2月14日油价的问题就介绍到这了,希望介绍关于2月14日油价的2点解答对大家有用。