19日国际油价大幅下降,19日国际油价大幅下降的原因
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于19日国际油价大幅下降的问题,于是小编就整理了2个相关介绍19日国际油价大幅下...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青岛头条今日油价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍青岛头条今日油价的解答,让我们一起看看吧。
答:青岛中石化周一,周六便宜。但是每个月的5号,15号,25号都是中石化的vip会员优惠日(车用汽油每升50美分)。另外,有时候还会放出一些优惠活动,比如网上充值1000送100。所以申请石化加油卡,中国在一定程度上可以说是双赢的做法。其次,加油卡有一个非常方便的功能,就是适合购车者自己加油。不仅在实际操作中非常方便快捷,还节省了加油大排长龙的时间。如果真要用一个词来形容,大概就是中石化VIP的“专用安全通道”了。
不过需要注意的是,网上加油卡***的方式有很多种。比如我们经常在网上看到一些信息内容,说你只需要办理中石油、中石化的通用加油卡,花多少就可以退多少。还有各种优惠主题活动。但其实把握别人的心理状态也是一招。他们只需要收到钱然后马上消失。所以,我们最好还是注意一下,不要“因小失大”。
我来回答一下你这个问题吧。
第一,我是真真实实做过一年多滴滴司机的,一直就是烧油,单纯算油钱的话当年是四毛左右一公里,算起来还是可以跑网约车的。但是真实存在的问题是没有那么多单子给你来跑。很长时间都接不到单。
打个比方说吧😁系统给你分配一单,距离你一公里多,你过去后乘客只去距离三公里左右的地方,那么扣除平台费用后大概可以拿到八九元左右,连出租车的起步价格都达不到。好吧😊,至少还不亏。那么接下来问题来了,乘客下车后你继续走,行驶几公里后发现再没给你派单,那么加上你去接乘客的公里数,乘客实际的公里数,你等着接单跑空趟的公里数...呵呵哒,你自己算算亏不亏......
当年我跑滴滴的时候油价大约在五六元左右,那你看完这些,结合现在的油价觉得还能跑吗?
第二,最坑的是什么呢?因为实在没有可以做的事,仔细算算,如果尽量不跑空趟,在原地等着接单,似乎也能少赚一些。至少不会闲在家里没事干。可是非常奇葩😭的事情出现了,滴滴平台直接提示,因为疫情原因,你暂时不能出车。据说是本地出租司机集体***闹事,***出面,所以滴滴就取消了在当地的运营。而我去相邻几十公里的县城就正常了。但我总不能每天跑到外地去做网约车吧😄哈哈^ω^
以上就是我真实的经历,希望是对你有帮助😊。
纯油车基本没戏啦!***如跑高德平台1.7-2元/公里,接驾2.3公里,送10公里以内还好。超过16公里以上更远途,那就只有1.5/公里,本身油耗9个多油,差不多0.68/公里成本,你说赚钱吗???
新能源就有钱赚,但是前提是充优惠便宜的电,下来大概0.18/公里那就有得赚!现在很多平台都是以新能源计算司机收入成本。所以油车基本都是学做雷锋,只够填饱肚子,养家糊口你就别想!
最近一段时间受到国际原油价格上涨的影响,国内成品油也出现了5连涨,目前很多省份92号汽油都已经进入8元时代。
这个价格相比于2020年初而言,涨幅已经达到20%以上,这意味着加满一箱50升的油,要比2020年初多70元左右。
在油价持续上涨的背景之下,大家开车的成本就比较高了,尤其是对那些长期跑网约车的朋友来说,成本一下就增加了不少。
那在油价上涨之后,目前的网约车还能赚钱吗?针对这个问题我们要具体问题具体分析。
首先对于新能源车主来说,基本上没有什么影响。
在一些大城市,目前很多人跑网约车基本上都是以新能源汽车为主,这些新能源汽车主要靠充电提供动力,而目前很多地方的电价成本相对是比较稳定的。
在低峰时期去充电,每度电大概是3毛到5毛钱之间,即便是在高峰时期去充电,每度电也只不过是1.2元左右。
如果按照充满电需要耗费80度电计算,那么一次充电的成本大概在25元到96元之间。
这个成本即便跟油价处于6元时代相比,仍然有很大的优势。
对这些新能源车主来说,不管油价怎么上涨,对他们基本上没有什么影响,能不能赚钱,关键要看平台给你分配的单量,如果单量多那自然能赚钱,如果单量不多,就算你充电的成本很低,你也未必能够赚到钱。
再来看一下那些开燃油车的车主。
目前有很多人仍然开燃油车来跑网约车,对这些人来说,一旦油价上涨之后,对他们影响还是比较大的,比如在2020年初的时候,当时92号汽油一升才6.5元左右,而目前已经上涨到8元左右。
而一个网约司机,一天能够跑200公里到300公里之间,如果按照市区百公里平均耗油8升计算,每天就需要耗费16升到24升之间的油。
如果按照每升油价格上涨一块钱计算,那么跟2020年相比,目前一天要多掏出的油费成本大概在16块钱到24块钱之间。
这个油价上涨也并没有达到网约车完全不能承受的地步,16块钱到24块钱之间,只要多跑一单,基本上就能够把它抵消掉了。
所以即便油价上涨了,对网约车整体影响估计也不会太大,最多是少了一包烟的钱。
最后、真的影响网约车收入的是客流量而不是油价成本。
现在跑网约车的人挺多的,在网约车刚开始出来的时候,很多网约车都能够赚到不少钱,有些人比较勤快的,一个月甚至能够赚上万块钱。
但是最近几年随着网约车竞争越来越激烈,跑网约车的人越来越多,能够接到的单子自然就减少了。
比如之前曾有机构发布过2021年上半年青岛市网络预约出租汽车市场运行情况,数据显示,2021年上半年,青岛网约车单车日均完成订单13.46单,较2020年下半年减少17.12%;单车日均载客里程89.04公里,较2020年下半年下降14.61%;单车日均营运收入271.41元,较2020年下半年下降16.27%。
再加上目前平台的抽成也比较大,大部分网约平台抽成比例都达到20%~30%之间,另外平台补贴也比以前少了很多,所以目前跑网约车真正能够赚大钱的其实并不多。
如果一个网约车比较勤快,而且平台派的单也比较多,一天大概能跑20~30个单,如果按照平均每单18块钱计算,每天流水大概在360块钱到540块钱之间。
扣除平台抽成之后,司机实际拿到手的钱大概在270元到400元之间。
但是拿到手的钱并不是净赚的钱,还要扣除燃料成本以及维护维修成本,还有购车平摊成本等等。
在扣完这些成本之后,实际上大多数司机每个月真正能够拿到手,算是纯收入的钱基本上都只有3000块钱到6000块钱之间居多,这跟进入工厂里面打工的收入其实差不多的水平。
所以目前大多数网约车都不怎么赚钱,真正赚钱的是平台,有些平台一年的收入就达几百亿,这都是众多司机给他们贡献的。
到此,以上就是小编对于青岛头条今日油价的问题就介绍到这了,希望介绍关于青岛头条今日油价的2点解答对大家有用。