油价下降会影响价格吗,油价下降会影响价格吗知乎
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价下降会影响价格吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价下降会影响价格吗的...
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价太贵了养不起车了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价太贵了养不起车了的解答，让我们一起看看吧。
（图片来源网络，侵删）
油价高不敢开车的搞笑说说？
1.现在的油价真的是太高了，我真的不敢开车，导致我现在每天都是骑着自行车去上班，真的是一种无语了！
2.我虽然现在有车，但是真的非常的昂贵，现在已经养不起我的车了，油价真的是太贵了，我宁愿骑着自行车去上班，骑着电车去上班，我也不敢轻易的去***！
（图片来源网络，侵删）
为什么说买的起车养不起车？
买得起车养不起车，这句话主要反映了汽车使用过程中的养车成本问题。购买一辆汽车可能只需要一次性的支付，而养车则涉及到长期的、持续的支出。以下是一些可能导致养车成本较高的原因：
油价上涨：燃油价格是影响养车成本的主要因素。近年来，国际油价波动较大，国内油价也随之上涨，增加了车主的用油成本。
（图片来源网络，侵删）
维修保养费用：汽车在使用过程中，需要定期进行维修保养，如更换机油、空气滤清器、刹车片等。这些维修保养费用会随着车辆使用年限的增加而逐渐上升。
停车费和违章罚款：在城市里，停车***紧张，停车费用相对较高。此外，车主可能因为违反交通规则而面临罚款。
保险费用：购买汽车保险是法定要求。保险费用包括交强险和商业险。不同保险公司的保费和折扣政策不同，但总体上保险费用是养车成本的一部分。
年检费用：按照我国法规，汽车需要定期进行年检。年检费用包括检测费、工时费等，虽然相对较低，但仍然会增加养车成本。
汽车折旧：汽车在使用过程中，其价值会逐渐降低。虽然折旧费用不直接体现在日常养车支出中，但在二手车交易时，折旧费用会直接影响车辆的售价。
因此，对于许多车主来说，购买汽车可能只需要一笔一次性的支出，但养车则需要长期承担较高的成本。在购车前，应充分考虑养车成本，确保自己能够承担得起这些费用。
买的起车养不起车的原因有多个方面。
首先，购买一辆汽车需要支付一定的购买费用，而养车也需要支付油费、保险费、维修费等多种费用。这些费用加起来往往超过了许多人的经济承受能力。
其次，汽车的维修费用往往很高，特别是在保修期过后，维修费用将由车主自己承担。此外，汽车的保险费用也很贵，特别是对于年轻的驾驶员来说。因此，尽管有能力购买汽车，但养车的费用可能会超出很多人的财务能力范围。
买得起车并不意味着养得起车。买车只是一次性的支出，而养车则需要考虑到日常的油费、保险、维修和保养等费用。这些费用可能会超出预算，特别是对于收入有限的人来说。
此外，车辆的折旧也是一个重要的成本因素。因此，买车前充分考虑到养车的费用，并确保自己的经济状况能够承担这些额外的开支。
油价上涨，买得起车却养不起车，这种情况你有吗？你怎么看？
从行情来看，今年2018肯定是油价上涨的一年了。影响今年油价的因素有很多的，中东动荡加剧，全球经济持续回暖，成了国际油价起涨的两个最主要的原因了。传统燃油车市不景气，同样受到油价上涨而使得市民购车热情减退，还有一个不可忽视的原因，就是新能源汽车的进一步推广，导致车价一降再降。因此，市民觉得车子买的起了，油价供不起，这种情况就是这样子多方面因素叠加产生的。见怪不怪啦，这样的情况会持续很长一段时间，我们小市民今早适应就好了。
一般而言，油价上涨对车主的影响是缓慢的。目前为止，直接造成“买得起车却养不起车”的可能性不大。
截至7月24日的油价下调，今年以来，国内成品油调价“八涨五跌”，正副相冲，总的趋势油价还是上涨了。上涨的幅度是这样的：今年以来，汽油价格累计每吨上调755元，柴油价格累计每吨上调725元。
国内私家车基本上都是汽油车。这里就算算汽油涨价对车主的影响有多大？特别是“每吨上调755元”到底造成了什么样的影响？
首先，解决下“一吨汽油等于多少升汽油”的问题。这个汽油密度跟本身的品质与温度最有关联，一般取一年里密度最高的时节计算，约为每升0.738千克，按这个密度算，一吨汽油差不多是1355升。
其次，再分析下一般轿车“1355升能加多少次油”的问题。这个问题简单，一般轿车的油箱为50升左右，微型车的油箱就更小了。这里以50升为标准计算，那差不多可以加油并不多27次。“汽油价格累计每吨上调755元”，即意味着使用量一吨时，每次加油增加28元左右的支出成本。
以个人的用车体验看，50升的油箱，每周加油一次，一个月是4次加油，一吨油差不多可以用6个月另三周。这里面油价上涨增加的月支出差不多在112元左右。目前看，“养不起车”的地步还不会发生。
当然，养得起或养不起车跟油价有很大的关联这外，与油耗、保险费用、保养费用及配件费用，也有莫大干系。
油价上涨的同时，从能源变局的角度看，全球汽车也加速走向新能源时代，新能源车不仅环保，而且节省能源使用费用（买车相对较贵，好在有补贴），是个大趋势。
看一组有关新能源汽车的数据：今年上半年，中国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。其中纯电动车占主导地位，车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆，比上年同期分别增长79.0%和96.0%。
中国推动新能源汽车的力度空前，决心空前。相关统计数据显示，几年来累计补贴达到了一千亿元。此外，官方的规划亦显示，争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。
目前，中国成为[_a***_]上最有活力的新能源车市场，是毋庸置疑的。
到此，以上就是小编对于油价太贵了养不起车了的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价太贵了养不起车了的3点解答对大家有用。
