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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成品油价跌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍成品油价跌的解答，让我们一起看看吧。
（图片来源网络，侵删）
据说近期油价下跌成主基调，会到5元以下吗？
感谢邀请！
我认为，2019年国际油价因为地缘政治风险，和全球经济下行风险导致需求关系倾斜，国际石油价格波动性正在加强，而非单边下跌的态势，下跌并非当前国际油价的主基调。国内油价要调整至每升5元的水平以下，可能性不是太大。
（图片来源网络，侵删）
这可能让大家失望了，但事实确实如此。
我们不能一贯诟病国内的调价机制，因为它在某个时间段里特定油价的走势里，对于调低油价是有利的。
（图片来源网络，侵删）
在2018年12月26日时，国际石油价格在经过近似雪崩似的下跌后，触及底部区域。当时，布伦特石油价格最低接近50美元/桶，而美原油也在40美元/桶的价格以上止步，并且开始了反弹的过程。在经过了一个较长时间的整理的阶段后，截止目前，布伦特石油价格在59.77美元/桶，美国石油期货价格为54.03美元/桶。在经历了近一年的时间后，布伦特石油价格每桶上涨超过了9美元，而美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
而国内汽油价格的调整，已经调整至2018年的12月26日相当的水平。
在2018年12月26日时，国内92#汽油全国均价大致为每升6.71元，而当前92#汽油的也在每升6.71元的均价水平。当前布伦特石油价格较2018年12月26日每桶上涨了9美元，美国石油期货价格每桶上涨了4美元。
最近一次的调整油价在10月21日24时，当前保有的石油变化率为-4.04%，预计可下调的幅度为每吨180元。
通过以上的对比后，我们就会发现，国际石油价格波动性加强后，对于国内油价的调跌非常有利。
而国际石油价格的基本面，在短期内很难出现较大的改善，特别是全球经济下行风险导致的石油需求减少。同时，OPEC+在稳定石油价格上执行了减产***，并且减产***完成率达到了200%，仍然，没有推高国际油价。这也从另一个侧面验证了石油需求的大幅减少客观事实。
不管从那一方面说，下跌仍然不是当前国际石油价格的主基调。没有大的单边的下跌趋势，国内油价很难调低至每升5元的水平以下的。
近期，国际石油价格出现了反复，短线的飙涨，主要因为美国进口增加和出口减少导致的。但这不是一个长期的因素，随着美国油井数量的增加，美国石油产量的不断高企，美国国内上升的需求就会出现再平衡。这个短期的因素也会消失，对油价上涨的推动力相对有限。
中国仍然是国际石油进口的大客户，而最近中国公布的第三季度GDP增速为6.2%，虽然较二季度基本持平，但是与2018年的同期相比，已经出现的下降，这也导致了中国的石油需求下降。
从长期来看，影响国际石油价格的主要因素还是全球经济前景黯淡导致的需求下降，和OPEC+石油出口的再平衡的过程，国际油价将会趋于更小的波动的空间。
那么，国内油价92#汽油价格调整的幅度也会减弱，可能会大致维持在每公升6.61元的水平上下。
至于，每公升5元的低油价，可能只是历史了。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
92#油价降至5元以下，别指望了，几乎没有这种可能性的！
国内油价的基本组成，如下图，其中税收、运输经营成本，一般变化很小，几乎可以忽略不计！因而，对于国内成品油零售价格，影响最大的是原料成本，也就是国际原油价格的波动！
虽然，2019年初以来，国际原油价格受到中东局势的影响，波动很大，甚至出现一天暴涨超过10%的罕见情况（9月16日）。不过，从整体情况来看，世界经济增长缓慢、需求明显放缓，再加上美国的强力干涉，国际油价始终处于震荡波动的格局当中！
但无论是沙特、俄罗斯，亦或者美国，作为三大产油国，是不会坐视国际油价下跌而不管的。前几天，市场不是盛传“沙特不仅会继续减产、甚至有可能还会加大减产力度”么！这不是明显在向市场传达一个信号，产油大国维护国际原油价格的决心么！
另外，对于美国来说，虽然页岩油技术不断升级、开采成本逐步降低，但页岩油的综合开***成本，依旧处于较高的水平！一旦国际油价过低，美国石油公司，必然会选择关闭部分油井，托底油价的！
而当前国内92#油价为6.71元/升（江苏），如果***设要降低至5元以下，则当前油价需每升再下跌1.71元，跌幅高达25.48%！按这个幅度计算，国际原油价格或会跌至40美元/桶以下，这种可能性，几乎是不存在的！
总之，从长远来看，国际原油价格没有进一步暴跌的可能，国内92#油价能跌破6元就不错了，怎么可能跌到5元以下呢！另外这两天，“两桶油”取消了加油优惠1元的促销活动，小伙伴们，你所在的地区，还有优惠么，一起来说一说吧！
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国内油价不会回到5元以下。
近期国际原油价格确实有一轮较大的下跌。 10月14日收盘，美国WTI 11月原油期货电子盘价格收盘下跌1.22美元，跌幅2.23%，报53.48美元/桶。ICE布伦特12月原油期货电子盘价格收盘下跌1.26美元，跌幅2.08%，报59.25美元/桶。
这个跌幅是比较可观的。
之后的10月15日，布伦特原油期货下跌0.61美元，或1.0%，收于每桶58.74美元，美国原油期货下跌0.78美元，或1.5%，收于每桶52.81美元。
之后油价又有上涨。但10月17日，油价再度下跌，目前美油价格报52.86美元，日内下跌0.***%，布油报58.93美元，日内下跌0.81%。 受全球经济增长放缓，国际原油价格确实在走弱。
但国内成品油价格，要回到5元以下，可以说是一个美丽的梦。 目前国内汽油价格，是在6.7/升上下，不同地区略有差别，但相差不大。如果要跌到5元以下，那跌幅要达到20%以上。
虽然国际原油价格弱势整理，但并没有暴跌的预期，20%以上原油价格变动，这是局部大变动的征兆。如果要实现国内油价20%以上的跌幅，那么同样原油价格也要实现20%以上的下跌，这只有在突发***件的情况下才能发生，而国际经济增长放缓，是一个中长期预期，不会带来这样的暴跌，这个没有道理。
不要天天想着油价回到5元以下，这个不现实。 即使国际油价跌了20%左右，国内油价也有“保底价”。
按照国内油价调整机制，设置130美元/桶的“天花板”和40美元/桶的“地板价”。也就是在国际油价每桶40美元-130美元之间运行时，成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提。 当国际市场油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降或少降。
而国际油价40美元/桶的时候，对应国内油价是5.5元/升左右。
也就是国内油价最低就是5.5元，不会再低于这个价格，以后不会有低于5元的油价出现。 当然，如果有特殊原因出现，比如国际油价长期只有二三十美元，那么到时候国内油价才会回到5元以下。
按照目前的油价调整机制，国内不会再有5元以下出现。
到此，以上就是小编对于成品油价跌的问题就介绍到这了，希望介绍关于成品油价跌的1点解答对大家有用。
