二：加油站越来越少了。

随着国家环保的进一步严格 ，原来的小加油站都被取缔了。原来的多渠道进货有效防止了油价的提升。（俺怎么知道这么清楚？俺就开过小加油站）俺这地儿现在中石化一家当龙头老大。你看过处于垄断行业的企业主动打价格战的吗？你嫌油贵？爱上哪加上哪加去？爷还不伺候了呢！

三：燃油税是 促进国计民生的发展的非常重要的保障。

现在国家对小微企业的税收不征收了或征收的很少了。（原来老头老太太在庄 上开个总资产几百块钱的小杂货铺也要月月征税的）减少的税收怎么办？（为了保障国计民生的发展，税收不能不征或少征）加在燃油上最合适了。车必须要烧油，而且有车的都不是太穷的人。燃油税也会越来越高。

综上几点，油价上调是一定的。（警告：俺就是一农民，不能靠俺的分析做为屯油的依据，切记切记!）

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准确来说，本轮国内成品油调价窗口将于2月14日24时开启。截止2月12日收盘，原油参考变化率为1.45%，预计上调幅度为28元/吨，未及调整线50元/吨，因此本轮调价较大概率会搁浅。

下图为原油变化率参考表，数据来源卓创资讯：

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可以说，2019年油价开局良好，1月份更是录得有史以来的最佳表现。因此，国内成品油在春节前也是迎来了第一波上调。进入2月份以后，油价似乎出现反弹乏力迹象，美油从前期高位55美元/桶附近回落，目前在53美元/桶附近震荡。尽管昨天国际油价盘中大涨3%，但是市场对全球原油供应过剩的担忧并没有明显减弱。原油市场多空交织，油价对走势似乎也变得越来越难以捉摸。

基本面来看，OPEC减产规模有所扩大，但美国原油产量持续飙升。美国能源信息署2月12日表示，今年的原油产量将达到1241万桶/日，2020年达到1320万桶/日，比上个月的估计增加30多万桶/日。OPEC最新月报中表示，由于美国页岩油产量增加，预计对OPEC原油的需求下降。预计2019年OPEC原油的需求量平均为3059万桶/日，此前预期为3083万桶/日。俄罗斯方面，态度似乎并不明确。2月13日，俄罗斯能源部长诺瓦克发表声明称，包括俄罗斯在内的所有OPEC+成员国支持减产协议正式化，现在说是否需要延长OPEC+协议为时尚早。

总体来看，美国原油产量的持续增长叠加经济下行压力下需求疲弱预期，即便OPEC扩大减产规模，似乎也无法给油价带来有力支撑。在市场普遍预期经济下行导致需求疲弱的背景下，全球供应情况则是市场更为关注的焦点。

短期来看，基本面多空交织，双方博弈，油价短线或将继续维持震荡走势。到下一个调价窗口开启，又是10个工作日，这期间的变数也是很多，会不会上调不好说，但起码下调的空间十分有限。

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这几天原油价格下降了，17号油价还会继续上调吗？

我们是跟涨不跟跌。

国际油价贵的时候油贵，

国际油价便宜的时候桶贵。

国际油价大跌的时候我们正在调整，

国际油价大涨的时候我们马上跟涨。

总之，我们没有最贵，只有更贵！

国际油价跌了，关我们什么事？我们能和他们一样吗？

我觉得现在有车一族里，你想要豪横一把，现在就去加油站，对着加油员大喊：“95，加满！”。其他车主就会投来“羡慕”的目光，暗暗在想：这是哪家地主的傻儿子！

咱们呢，油价贵了，一箱油也就多几十块，最苦的是那些大车，一箱油贵出去几百甚至更多。

发改委可说了：当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，***取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

人家说的是不上提或少提，关键就是这个少提！提多少算少，提多少又不算多！

到此，以上就是小编对于油价还会继续往上涨吗今天的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价还会继续往上涨吗今天的3点解答对大家有用。