济南中石化油价,济南中石化油价今日价格92号汽油
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于岳阳城南加油站油价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍岳阳城南加油站油价的解答,让我们一起看看吧。
长沙市走京港澳高速到岳阳,转岳临高速过江接走随岳高速,穿越湖北进入河南接走焦桐高速,到叶县转兰南高速,到通许县转大广高速,直到河北固安县转首都环线高速,到北京通州区转京哈高速,直到哈尔滨市。全程2676公里,过路费1290元。吉利远景1.5L网友平均油耗百公里7.5升,考虑到走高速省油,按当前油价估算,约需油费1365元。走国道3000公里约需1650元。
广州市到枣阳市高速自驾:
一、高速费
全程约1149公里 用时约12小时 高速公路收费:505元(粤北收费站135+岳阳收费站215+道仁收费站10+枣阳收费站145)
二、油费
油价按广州市今日92号汽油 6.92 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
11.49×6.92×7.8≈620元
三、合计
505+620=1125元
我们应该下一盘大棋,以钢铁产业为例。
我们的目标是垄断世界钢铁市场!农民思维,就是老盯着澳大利亚铁矿石!世界钢材都涨价了,看不出来?美帝要高价进口钢材搞基建了,60%的钢铁生产能力在中国手里!涨价谁受益?是我们。“货在手,跟我走!”定价谁说了算?取消出口补贴就是逼钢厂出口涨价!让国外进口商买单!这叫转嫁成本、输出通胀!这都不懂,谈什么政治经济。
铁矿石价格我们真控制不了,因为我们没有。但推高世界钢材价格那就未必了。钢材价格高位运行,国产铁矿石就会盘活,有利润空间,此时应以危害国家安全,全面封杀澳洲铁矿石,除非在50美元左右。经这次折腾,钢铁和铁矿石基本会被我们控制,甚至垄断!这就是产能的力量决定的!不要老盯国内市场!国家放手搞了四十年基建了,新基建已经不是钢材的概念了。欧美的基建倒是需要钢材支撑!找钢铁工人、现建厂五六年内来不急,让他们找我们吧!
作为制造业大国,不进口这些材料,相关企业就没法活了,为了不引起社会和经济动荡,只能硬着头皮买别人的高价货,但是,好多小规模企业接受不了这么高的价格,要不就倒闭,要不就苟延残喘的生产。等国内用高价格材料生产的成品大批量上市了,原材料价格就要下降了,这样一来,生产成本就降低了,但是国内高价生产产品的销路却成了问题,最终,国家引以为傲的制造业,被谁收割和戏耍了,你品吧!
知道当年国外资本是如何摧毁国内豆油企业的吗?就是利用期货不断提高豆价,当国内豆油企业纷纷买入大豆期货时,再控制大豆价格快速下跌,造成国内豆油企业纷纷破产,然后被低价收购!现在国内的钢铁企业也是在买入铁矿石期货,梦想着抬高出口钢铁价格,弥补铁矿石涨价的损失。预计当国内钢铁企业大量接货时,就是铁矿石价格快速下跌之日。时间大概是在七月底之前,立贴为证!
到此,以上就是小编对于岳阳城南加油站油价的问题就介绍到这了,希望介绍关于岳阳城南加油站油价的3点解答对大家有用。