油价涨了货拉拉会不会涨价,油价涨了货拉拉会不会涨价呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价涨了货拉拉会不会涨价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价涨了货拉拉会不会涨价的解答，让我们一起看看吧。

1. 货拉拉为何不涨价？
2. 货拉拉用柴油车划算不？
3. 有没有做过货拉拉、运满满的朋友，收益和体验怎么样？

货拉拉为何不涨价？

 货拉拉为何不涨价？

这是市场在应付决定的，货拉拉不是在市场上独一家，还有不少竞争的对手，如快狗货运，等等APP的平台在这种市场上竞争比较激烈，他想涨价也是很难的，再就是他的机制原因，在创业的时候是比较薄利多销的这个理念也造成这种很难涨价的趋势！

现在油价在不停地上涨而货拉拉运货的费用暂时也不会涨，真正为企业与人民做好服务的良好大平台！

这段时间油价涨的特别高，很多开车老板都说过再这样上调很有可能开不起汽车上班或出行了，但是货拉拉平台随着油价是怎么涨也不会把费用提高，请大家放心！

一定要先熟悉好经常接单区域的路况，对道路熟透，提前调好地图的导航功能，避开限行、限重、堵车；

遇上堵车等情况，及时打电话给客户，保持良好沟通，解释原因，取得客户的谅解。

这样就能有望涨了

货拉拉用柴油车划算不？

划算。柴油版的好，因为柴油它是省油的。汽油油耗要高一点。因为拉货的时候有好几点省油一点，钱赚得多一点。毕竟赚点钱是不容易的，如果在油耗上耗掉了就不合适，所以说柴油版肯定是要好。

汽油本来油耗就高，而且他汽油油价也比较高的。

有没有做过货拉拉、运满满的朋友，收益和体验怎么样？

感谢邀请。

今天说的是运满满。

因为疫情，货运这块影响蛮大的，再加上现在超载查的严，你拉正常吨位，是没钱赚的。柴油油价在涨的同时，运价在降，就说现在的平台，老板和信息部的人合作，只要信息部能赚到钱，运价只会被压的更低。

单靠这些平台，估计不被饿死，也会被运价气死。

别问我怎么知道，因为我家还停着一辆6米8。

不过嘛，好的单子也是有，就靠运气看你能不能抢到。

如果能跑外地，远的地方，单子还是蛮多的，也能赚到钱，就是疫情反反复复的，要做好心理准备。

要是天天跑近处的话，油钱生活费扣了也剩下不多了。

如果跑货运，还是和快递物流这块比较靠谱。

最起码单子稳定，比如美团多多京东这些。

货拉拉，运满满看上去都是货运平台，但是操作不同。

货拉拉主要是同城短途货运为主，一般都是四米二以下的小货车，面包车等。平台向司机收取押金，会员费，抽成。用户叫车时把运费付给平台，司机完成任务后平台把运费划给司机。收费标准完全由平台掌握。

运满满主要是长途货运为主，一般都是四米二以上的大货车，平台向货主收取费用，最近也向司机收取技术服务费。货主在平台上发信息，运费协商，司机完成任务后，货主把运费打给司机。

你能税后九千就不要到这个行业了。你听说的能月入两万那都是极少数，我敢说能够减去路上车子上所有开支能够纯收入两万的不到百分之一，而且付出的辛苦要远远大于现在的你。

现在进入货运门槛低，四米二以下有C1驾照即可，车子很多都是零首付。这个行业早已饱和，现在的真实情况是能够纯收入八千以上都是行业的佼佼者。收入五千左右的大有人在。

这都是肺腑之言，希望你三思而行。

我本人在武汉做货拉拉司机，车是***新海狮X30L是油车，一个月的油费在2800左右加上每月200保养费。我这个车型在货拉拉平台中算中型面包，平台的会员费是最高级的会员600一个月，然后每单收百分之五的信息费。这是你要付出的费用，你可以算一下。我每天早上7点左右出车接单，晚上5点左右收车，要是离家远就晚点收车回家。平均一天在400左右的流水。2022年我每个月的流水在11000左右的流水。除去每月的油费保养费会员费2800+200+600=3600元。11000-3600=7400元，这是一个月的收入了。也有的时候可以达到8000左右但比较少。做货拉拉还有一些交通违章这些，开车注意些问题不大。还有一个最重要的事就是油车跑货拉拉一旦出现在重大交通事故保险公司有可能会拒赔，因为油车一般买的都是非运营的保险，你从事运营就不会赔，除非你买运营保险，但这个保险一般都比较非运营保险贵一倍。还有一个问题这不方便说。这就是货拉拉的开销，收入，注意的问题。

到此，以上就是小编对于油价涨了货拉拉会不会涨价的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价涨了货拉拉会不会涨价的3点解答对大家有用。