柴油省钱还是汽油省钱,柴油省钱还是汽油省钱呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油省钱还是汽油省钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油省钱还是汽油省钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽油车跟柴油车的油耗比较？
2. 柴暖油为什么便宜？

汽油车跟柴油车的油耗比较？

动力和清洁的差别1、由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。

这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。

大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力，因此很多工具车都用柴油，说白了就是有劲。另外，所有的柴油机都是涡轮增压。

这也是一个特点。

2、清洁：柴油在国外是清洁燃料，因为排放比较清洁，油耗低，也使得国外很多大排量车选择柴油。

但在国内正相反，柴油是不清洁的燃料，这是为啥呢。

因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。

通常正常的情况下，相同排量的汽车，柴油车要比汽油车更省油一些，就拿排量1.9的小型汽车来讲吧，柴油车百公里的油耗是大约是在5.4L左右，而汽油车大约需要7.8L左右，两者之间足足差了2.4L。

柴暖油为什么便宜？

柴油比汽油油价低一些但并不是很多，负号柴油甚至比汽油油价更高；所以问题并不成立，但柴油确实应该比汽油价格低一些。

汽柴油都是原有提炼的产物，但从原油中提炼的比例有一定差异；原油的蒸馏拔出率汽油约为40%，在这四成中汽油仅占10%柴油约为30%；得出的渣油通过裂化方式可以获得35%的汽油以及30%的柴油。同样一吨原油得出的柴油也比汽油多出100余公斤，产量高一些自然价格要低一些。



其次汽油的挥发性强柴油挥发性差，这两个特点也是决定油价不同的原因；因运输和贮存汽油要投入更高的设备以及管理成本，这些成本最终都要反馈在油价上，汽油的相比柴油的制造以及运输成本都要高得多。



至于供需关系并不是决定柴油油价和核心因素，这是对车辆保有量结构特点的不了解。

虽然绝大部分乘用车都在使用汽油发动机，然是这类车多为中小排量的小型或微型载客汽车，车辆基数大但是单个终端的耗油量并不大，所以汽油的压力并没有想象中的高。



全国机动车保有量已经突破三亿台，其中个人名下等级的汽车超过了2亿台，这其中还包括占比很小的柴油动力汽车；那么剩下的机动车多为商用车中大型客货车，其次有农机船舶已经工业设备，其保有量也是数以亿计。

然而这些车或设备的耗油量非常夸张，代步汽车也许百公里10升油已经有车主认为高，而商用车则是动辄几十升甚至上百升的耗油量；所以这些车的基础虽然小一些但是耗油量依然非常夸张，供需量也是有很大压力的，柴油的实际价格并不比汽油低很多

到此，以上就是小编对于柴油省钱还是汽油省钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油省钱还是汽油省钱的2点解答对大家有用。