国外汽油标号,国外汽油标号和国内一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽油标号的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外汽油标号的解答，让我们一起看看吧。

1. 美国87号汽油是中国的几号油？
2. 欧洲95号汽油相当于中国几号汽油？
3. 美国87号汽油与中国93号汽油的区别？

美国87号汽油是中国的几号油？

中国标号为***号汽油等同于美国的87号汽油。

汽油品质中有一个重要使用性能指标叫汽油抗爆性,也就是常听说的“辛烷值”。

根据试验的方法不同，分为“研究法辛烷值”，也就是国内***用的标号；和“马达法辛烷值”，美国***用此作为标号。

不同的测量方法导致两者之间标号数据上的差异。

他们之间的转换公式是

美国马达法标号90号＝90号

中国研究法标号90号（90X0.8＋10＝82）相当于美国马达法标号的82号

中国研究法标号93号（93X0.8＋10＝84.4）相当于美国马达法标号的85号

中国研究法标号***号（***X0.8＋10＝87.8）相当于美国马达法标号的87号

（中国有的加油站会有一个莫名其妙的96号汽油，其实就是因为此公式最后数据的四舍五入，以此来对应美国的87号汽油。）

在美国的大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为普通级，89号为银级，而93号 为金级。其中多数人使用的还是普通级，也就是87号油。

中国油品标号90号相当于美国油品标号的82号；中国93号油与美国的85号油品相当；中国标号为***号的油则等同于美国的87号油。

要指出的是无铅和有铅对品质没有关键性的影响。

有铅汽油***用的是“四乙基铅”作为抗爆剂，添加量极低，一般只有百万分之5，即5ppm。

无铅汽油***用的是甲基叔丁基醚作为抗爆剂，添加量为千分之4。

目前的研究表明，甲基叔丁基醚的危害比四乙基铅更大，是一种高能致癌物质。

欧洲95号汽油相当于中国几号汽油？

标准是一样的中国就是根据欧标生产的：

绝大多数车都用的欧标95号汽油，标号是EURO95，这个标号的油品就已经很高了；还有个比这更高一点的标号，不同的加油站叫法也不尽相同，像SHELL、BP这些都叫EURO98或者98PLUS，TOTAL之类的加油站很多不写98号，会写一些比较nb的词，比如excellence、sherp、super clean、power plus之类。但是无论是什么样的加油站，95号汽油一定会写EURO95，而且***用绿颜色标识，油枪上会注明“无铅”字样

美国87号汽油与中国93号汽油的区别？

美国加油站的汽油分为87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号；国内加油站一般为93#、***#汽油。

现在全国施行国V标准汽油，汽油牌号分为92#、95#汽油。

中美两国汽油牌号的制定法则不同。美国汽油标准则是按照“马达法”来制定的，而国内汽油标准是按照“研究法”来制定的。

辛烷值代表汽油抗爆性能高低，“马达法”辛烷值测定条件苛刻，更贴近于汽车在高速、重负荷条件下行驶过程中汽油的抗爆性，而“研究法”辛烷值测定条件温和，反映汽车缓慢行驶时汽油的抗爆性。对同一种汽油，研究法辛烷值比马达法辛烷值高大约0～15个单位。

研究表明，中国研究法标号90号相当于美国马达法标号的82号；中国研究法标号93号相当于美国马达法标号的85号；中国研究法标号***号相当于美国马达法标号的87号。

也就是说，国产最好的***#汽油，仅仅相当于美国品质最差的87#汽油。虽然辛烷值只是汽油重要指标之一

汽油指标除了辛烷值之外，还有其他诸多参考指标，我们判断汽油指标好坏，需要从汽油的几个关键性指标入手。汽油主要指标包括辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等，其中辛烷值、胶质、蒸汽压、馏程等指标直接关系到汽油使用性能，硫含量等指标则作为重要的环保指标。

国内汽油标准主要依据硫含量高低来制定，但对汽油燃烧使用性能影响较小。

到此，以上就是小编对于国外汽油标号的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽油标号的3点解答对大家有用。