汽油发动机烧机油咋办（汽油车烧机油最简单的修复方法）|tattoosbasket.com最新油价网绘糜百货

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本篇文章给大家谈谈汽油发动机烧机油咋办，以及汽油车烧机油最简单的修复方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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解决方法：修理或更换废气再循环阀。发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封因老化密封不严密，导致机油从气门位置进入燃烧室，造成机油燃烧。检查方法：上车→打开加油口盖→检查有无蓝色气体喷出，有无漏气；不好。

处理方法有；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。

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针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

【太平洋汽车网】使用燃油添加剂、发动机修复或者更换机油，更严重的情况需要对发动机进行大修。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与燃烧室内的混合器一起参与燃烧。

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1、先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

2、烧机油的问题有三种解决方法，具体操作如下：更换烧机油气缸所有活塞环。更换全新的气门油封。更换气缸体或者安装合适缸套。烧机油就是机油进入发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。

3、那么怎么做才能尽量避免车辆烧机油呢？涡轮增压发动机要使用全合成机油。全合成机油具有较好的低温流动性，在车辆启动时可以更快的润滑油关键部位，并在抗剪切抗氧化以及散热方面的效果更好，对涡轮主转轴的保护效果更好，不易损坏油封。

1、测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。

2、只要配件没故障直接用司有普烧机油修复剂就可以释放活塞环解决烧机油问题。修复治理烧机油最有效和简便的方法如下：大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。

3、测量气缸压力，如果气缸压力正常，就是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封即可。如果发动机还没有出现磨损，就更换机油滤清器和空气滤清器，并检查缸壁磨损情况，如果发现有异常，就及时修复。

4、故障出现。出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件。汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

5、那么怎么做才能尽量避免车辆烧机油呢？涡轮增压发动机要使用全合成机油。全合成机油具有较好的低温流动性，在车辆启动时可以更快的润滑油关键部位，并在抗剪切抗氧化以及散热方面的效果更好，对涡轮主转轴的保护效果更好，不易损坏油封。

1、烧机油的问题有三种解决方法，具体操作如下：更换烧机油气缸所有活塞环。更换全新的气门油封。更换气缸体或者安装合适缸套。烧机油就是机油进入发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。

2、汽车烧机油的处理方法就是：使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要，它不但有润滑的作用，还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。如果出现轻松轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油。

3、【太平洋汽车网】汽车烧机油的解决办法：定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油；若烧机油严重，就需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套和气门；更换高品质的机滤。

4、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件：气门油封脱落或者老化；更换气门油封即可；汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，是造成烧机油的原因之一。更换配件或者更换优质机油。

5、机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

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