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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于烧柴油的车好还是烧汽油的车好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍烧柴油的车好还是烧汽油的车好的解答,让我们一起看看吧。
柴油车好,马力大,油便宜。省油。未来的汽车发展方向有一个就是柴油化。但是舒适程度不如汽油好。发动机噪音大,冬天爱冻油管。记得好像速度也不如汽油车高。但是柴油机新技术的发展,柴油车在尾气排放和降低噪声这两个方面取得了很大的进步。
因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换,能源消耗为汽油机的45%—60%,加上柴油价格比汽油价格低,发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置,寿命也普遍比汽油机产品更长,因此柴油机的燃油经济性比汽油机更好。
维修方面的费用也相对来说低点,故障少点.同时,柴油机在安全性和环保性方面相比汽油机也有突出的优势。
柴油不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸;二氧化碳的排放量也比汽油机大约低30%—35%,柴油车的尾气排放比汽油车要好。
另外,柴油机在动力性方面也与汽油机的差距很小,有些性能参数甚至要好于汽油机,例如柴油机的低速扭矩比较大,这表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强,低速情况下加速也比汽油机快。
大型客车的动力基本都是柴油机。
一般而言,汽油机的使用,大多数都是用在小型轿车上。而对于大型货运卡车和大型客车,基本都是柴油机的一统天下。
这主要是在相同功率下,柴油机的运载能力和扭矩要比汽油机大得多,而且柴油相对安全一些,其燃油消耗也要比同功率汽油机更省油一些。
所以大型客车的动力是柴油机,在同等条件下,柴油机比汽油机更省油。
汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。 柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。 柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大 大的趋势是在向柴油发动机发展,不过在中国,说不清有什么样的趋势,因为中国的柴油不行。但是在欧美,各种汽车几乎都有柴油版的,而且用的人也多,柴油主要是省,有劲,而且环保。
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