汽油机四个冲程,汽油机四个冲程图解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽油机四个冲程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽油机四个冲程的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽油机四冲程怎么计算？
2. 四冲程和二冲程汽油机有什么区别？
3. 怎样区分汽油机做功的四个冲程？

汽油机四冲程怎么计算？

这样说吧，四冲程发动机的意思就是说发动机完成一个工作循环，要经历四个行程，它们分别是：吸气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。发动机得以持续运转，就是重复进行工作循环。再则，发动机完成每个行程，曲轴旋转180°，也就是说，发动机完成一个工作循环，曲轴旋转两圈，而飞轮与曲轴是一个整体，故飞轮也转两圈，凸轮轴则只转一圈，那是因为凸轮轴的齿数是曲轴齿数的2倍。在一个工作循环中，发动机只有在做功行程才是做功的，在其它三个行程都是靠飞轮的自身旋转惯量克服机械运行阻力带动曲轴运转的。说了这么多还是给你举个例吧：一台四冲程汽油机，按照3000rpm的速度持续运转，试问该发动机曲轴每分钟旋转多少圈？做功多少次？凸轮轴旋转多少圈？

答：曲轴旋转3000转/分；做功次数为：1500次，这是因为一个工作循环曲轴旋转两圈，做功一次。凸轮轴旋转1500圈，曲轴转速与凸轮轴转速比为2:1

四冲程和二冲程汽油机有什么区别？

  主要区别有三方面：

 1、可燃混合气组成的区别：二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。

2、配气机构的区别：二冲程发动机进入曲柄箱的混合气在一定的压力下，通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭，完成扫气和排气过程。四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴，凸轮轴在转动过程中，进、排气凸轮推动摇臂摆动，并在气门弹簧的作用下，使进、排气门定时开闭。

3、润滑方式的区别：二冲程发动机一般***用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言，曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑的。润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用，关系到零件的磨损和使用寿命。四冲程发动机的活塞连杆机构***用曲轴飞溅润滑方式；凸轮轴、摇臂、气门等***用泵压润滑方式。　

     另外， 四冲程的噪音小，污染小，油耗低，易储存易保养。

      二冲程的燃油箱里加的式混合油，二冲程的相对四冲程的功率大，有劲，但是配比麻烦，操作不当易造成拉缸或者是其它质量问题。

回答：四冲程发动机曲轴旋转2圈做一次功，也就曲轴是旋转720度做一次功，靠进排气门来换气，燃烧纯汽油，污染小。而二冲程发动机曲轴旋转一圈做功一次，也就是曲轴旋转360度做一次功，没有进排气门靠曲轴箱来换气，燃烧混合汽油，污染比较大。

怎样区分汽油机做功的四个冲程？

主要是从各冲程中构件的动作来区分。比如说吸气冲程和排气冲程，它们都是一个气门打开，另一个气门关闭，但吸气冲程中活塞是向气缸内体积增大方向运动，这样把空气与汽油的混合物吸入气缸中，排气冲程活塞向减小气缸内体积运动，将废气排出气缸。

同样压缩冲程和做功冲程两个气门都关闭，但压缩冲程活塞是压缩气缸内体积，而做功冲程气体向增大体积运动推动活塞做功。

到此，以上就是小编对于汽油机四个冲程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽油机四个冲程的3点解答对大家有用。